自動車税と重量税の違いを解説！VWゴルフ・ビートルの税額や13年重課の注意点

2026年3月23日

この記事の監修者

高木雅和（LUDIXカスタマイズプランナー）

1972年生まれ、東京都出身。某有名カスタムバイクパーツメーカーを経て30年、2021年よりCreation & Supply を設立し、主に四輪用カスタムパーツの企画・開発をプロデュースしながら2024年にLÜDIXに参加し、カスタマイズプランナーとして活躍中

こんにちは！LUDIXの中西です

車を所有していると必ずやってくるのが「税金」の支払い。特に「4月1日」という日付を耳にして、「何かの期限が近いのかな？」と不安に感じている方も多いのではないでしょうか。

自動車にまつわる税金は種類が多く、仕組みも複雑です。しかし、整理してみると実は「毎年払うもの」と「車検のときに払うもの」の2つがメインであることがわかります。

今回は、LUDIXで取り扱っているフォルクスワーゲン（VW）の3車種（ゴルフ7 TSIコンフォートライン、ザ・ビートルデザイン、ニュービートル）を具体的な例に出しながら、自動車税と自動車重量税の違いを徹底的に解説します。

1. 自動車税（種別割）：毎年4月1日時点の使用者へ課税

自動車税（種別割）は、毎年4月1日の時点でその車を所有している人（ローン払いの場合は使用者）に課せられる都道府県税です。

「車を1年間、公道で使うための年会費」のようなイメージです。この税金は、毎年5月に納税通知書が自宅に届き、5月末までに支払う必要があります。

自動車税の金額を決めるのは、主に「エンジンの排気量」です。排気量が大きくなればなるほど、税額も上がっていきます。また、2019年10月の増税に伴う税制改正により、それ以前に登録されたか以後かでも金額が異なります。

VW車は排気量を小さくしながらパワーを出す「ダウンサイジングターボ」が主流のため、実は自動車税の面で非常に有利です。

ゴルフ7 TSIコンフォートライン（1.2Lエンジン）
- 初回登録が2019年9月以前の場合：34,500円
- 初回登録が2019年10月以後の場合：30,500円
ザ・ビートルデザイン（1.2Lエンジン）
- 初回登録が2019年9月以前の場合：34,500円
ニュービートル（2.0Lエンジン）
- 多くのモデルがこれに該当します：39,500円
- ※ただし後述する「13年経過」に注意。

自動車重量税は、その名の通り「車の重さ」に対して課せられる国税です。

「重い車は道路を傷めやすいので、その分を負担してください」という考え方の税金です。本来は1年ごとにかかる税金ですが、実際には車検のタイミングで、次の車検までの2年分（新車時は3年分）を一括して支払います。

普通車の場合、車両重量「0.5トン（500kg）刻み」で税額が変わります。

（継続車検時の2年分・エコカー減税対象外の場合）

車を大切に長く乗り続けるのは素晴らしいことですが、日本の税制では登録から一定期間が経過すると税率が上がる「重課（じゅうか）」というルールがあります。

ガソリン車の場合、新車登録から13年を経過すると、自動車税が約15％加算されます。

重量税はさらに段階的に上がります。13年経過で1段階、18年経過でもう1段階アップします。

自動車税の課税対象は、あくまで「4月1日時点の所有者」です。

3月31日までに売却・廃車した場合
- 4月からの自動車税はかかりません。
4月2日に売却・廃車した場合
- たとえ1日しか所有していなくても、原則として1年分の納税通知書が届きます。
- ※普通車の場合は廃車手続き（抹消登録）をすれば、後日「月割り」で還付されますが、手続きを忘れると1年分を一度全額払わなければなりません。
購入する場合
- 月の途中で購入しても、その月の分はかかりません。課税は「購入した翌月から」の月割りとなります。

混乱しやすいポイントを一覧にしました。